捷达VS7是亲民大众车还是高端自主车?

时间:2020-02-09 10:12 作者:银河

  一汽-大众旗下子品牌——捷达,继上年9月推出VS5和VA3之后,全新SUV车型VS7日前正式在国内开启预售。新车基于大众MQB平台打造,将推出4款车型供消费者选择,定位为紧凑型SUV,其预售价格区间为11.18-14.28万元,据悉,正式上市时间预计会在2月底。

  虽然被独立出来后的捷达悬挂的不再是VW大众车标,但不可否认,它「血液」深处流淌的依旧是德系大众的基因,掀开引擎盖,清晰可见大众标志黏贴于引擎罩上。正得益于大众捷达在国内深耕多年积累下来的金字招牌,捷达在单飞不足四个月的时间,凭借VS5和VA3两款车型,销量已冲破4.3万,其中VS5在11月单月便突破万辆大关,俨然成为捷达品牌销量的中流砥柱。

  如此看来,定位比VS5高级的VS7,在价格方面向自主品牌看齐,造车品质保留大众工艺的前提下,我们有理由相信,VS7同样有实力达到VS5月销过万的高度,甚至具备挑战同级别里国产或合资热销车型的能力。

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  空间不输市场主流

  从外观上来看,捷达VS7与VS5具有颇高的相似度,通俗一点理解VS7就是一台VS5的Plus版,前脸同样是六边形的格栅和矩阵式的中网设计。车身侧面,VS7的轮廓与大众探岳极为相似,只不过VS7的车身线比探岳条勾勒得更加平直,尾部探岳D柱的倾斜角度更大,而VS7相对垂直一些。车尾的多边形尾灯以及卧置Y字型的LED光源灯带,再配上下方贯穿式反光带,极具辨识度。

  捷达VS7(上)探岳(下)

  作为一款紧凑型SUV,VS7的空间表现算是中规中矩,其长宽高分别为4624/1841/1633(1644)mm,轴距为2730mm。从车身尺寸来看,VS7丝毫不输大众旗下又一明星SUV车型——探岳,甚至在车长方面要优于探岳,比其长了35mm,而车身宽度和高度,则数探岳要稍胜一筹,分别长了19mm和27(16)mm,探岳的轴距长2731mm,基本与VS7持平,总的来说,两款车在尺寸方面并没有拉开过于明显的差距。

  据笔者曾经试乘过探岳所反馈到的空间宽裕感,个子175cm且中等身材的我无论是坐前排还是后排都显得相当从容。同理,虽然目前未试坐过VS7的实车,无法确切感受它的真实空间感受,但是在VS7与探岳尺寸相似的情况下,VS7的乘坐空间与探岳不会相差太大。

  既然车身比例与市场中合资同级主流SUV车型的对比中不落下风,那不妨再看看与VS7同处一个售价区间的自主品牌车型,面对国产品牌车型普遍设计空间大的优势下,VS7是否会被比下去呢?

  以在国内多年占据自主品牌SUV销冠地位、有着神车之誉的哈弗H6为例,2020款H6的长宽高分别为4600/1860/1720mm,轴距为2680mm。可以看到,在车身长度和轴距方面,还是VS7要优胜一点,而宽度和高度,H6还是在VS7之上,尤其是在高度方面,H6比VS7高出83(76)mm,不过这也不好判断H6的乘坐空间要比VS7优秀,毕竟在其它尺寸数据差距不大的情况下,车身高度的高低可能是车身离地间隙大小的影响,但这并不影响车厢空间的大小。

  综上所述,从车身尺寸与空间的对比来看,捷达VS7是一台不过不失的紧凑型SUV。

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  价格下探配置却不缩水